อยากรู้เรื่องรถ ต้อง คาร์ออลสไตล์

LIFE & MOTOR SPORT

โตโยต้า เชิญร่วมชมสัมผัสสุดยอดการแข่งขัน Endurance 24 ชั่วโมง
กับการแข่ง “ENEOS Super Taikyu Series 2022” จากประเทศญี่ปุ่น
โดย Hankook Round 2 NAPAC Fuji Super TEC 24-Hour

อทิติ ศศิโรจน์
อทิติ ศศิโรจน์

ผู้เรียบเรียง

Share on facebook
Share on twitter

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น ประกาศการแข่งขันรถยนต์แบบ Endurance 24 ชั่วโมง Super Taikyu Series หรือภายใต้ชื่อการแข่งขันอย่างเป็นทางการในปี 2022 ว่า “ENEOS Super Taikyu Series 2022 Powered by Hankook Round 2 NAPAC Fuji SUPER TEC 24-hour Race” พร้อมพบการลงสนามแข่งครั้งที่ 2 ของรถโคโรลล่า เครื่องยนต์พลังงานไฮโดรเจน หรือ Toyota Corolla hydrogen-powered engine และ GR86 รุ่นเครื่องยนต์เชื้อเพลิงที่ค่าเป็นกลางทางคาร์บอน ซึ่งจัดขึ้นในวันที่ 3 – 5 มิถุนายน 2565 ณ สนามแข่งรถฟูจิสปีดเวย์ ประเทศญี่ปุ่น

รายการแข่งรถ Super Taikyu Series เป็นรายการแข่งรถ 24 ชั่วโมง และเป็นรายการแข่งรถที่เป็นที่นิยมสูงสุดในญี่ปุ่น เริ่มจัดขึ้นตั้งแต่ปี พ.ศ.2534 โดยให้รถยนต์จำหน่ายเพื่อการพาณิชย์เข้าร่วมแข่งขัน และเปิดโอกาสให้นักแข่งทั่วไปทั้งในประเทศญี่ปุ่น และในเอเชียเข้าร่วมการแข่งขันได้ และเป็นที่รู้จักภายใต้ชื่อการแข่งขัน “S-Tai”

ปัจจุบันรายการ Super Taikyu Series จัดขึ้นภายใต้ชื่อการแข่งขันอย่างเป็นทางการคือ “NAPAC Fuji SUPER TEC 24 Hour Race” โดยการแข่งขันที่สนามแข่งรถฟูจิสปีดเวย์ในครั้งนี้ ( 3-5 มิถุนายน 2565 ) คือการแข่งขันสนามที่ 2 ของรายการ Super Taikyu Series – Fuji 24 Hours (ฟูจิ 24 ชั่วโมง) และผู้เข้าชมจะได้เห็นรถยนต์หลากหลายยี่ห้อเข้าร่วมการแข่งขัน ซึ่งมีการแบ่งประเภทการแข่งขันจากการดัดแปลงของรถ เช่นเดียวกับมาตรฐานการแข่งแบบทรหด (Endurance) ทั่วไป

มร. อากิโอะ โตโยดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น เปิดเผยว่า “การแข่งขันครั้งนี้ เราได้ จารี-มัตติ ลัตวาลา นักแข่งในทีมแรลลี่ระดับโลกของโตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ORC ROOKIE Racing) จะมาร่วมเป็นหนึ่งใน ROOKIE Racing Team เพื่อเข้าร่วมในการแข่งขัน Super Taikyu Series 24 Hrs. ซึ่งการได้นักแข่งผู้มากประสบการณ์และมีความรู้รอบด้านเรื่องรถยนต์มาร่วมแข่งขันนั้น จะช่วยดึงขีดความสามารถของสมรรถนะของเครื่องยนต์พลังงานไฮโดรเจนได้สูงสุด เพื่อให้ทุกคนได้เห็นถึงความมุ่งมั่นของโตโยต้าที่ตั้งใจในการบรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน ผ่านการแข่งขันกีฬามอเตอร์สปอร์ต ระดับโลก ทั้งนี้เครื่องยนต์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน จะสร้างพลังงานจากการสันดาปภายในโดยใช้ระบบการจ่ายเชื้อเพลิง และหัวฉีดที่ดัดแปลงมาจากเครื่องยนต์เบนซิน ทำให้การสันดาปในเครื่องยนต์ไฮโดรเจนเร็วกว่าในเครื่องยนต์เบนซิน จึงตอบสนองการขับขี่ และให้สมรรถนะที่ดีกว่า ทำให้การขับขี่สนุกสนานได้อารมณ์สปอร์ต พร้อมทั้งเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมโดยเปลี่ยนจากไอเสียเป็นการปล่อยเป็นน้ำ

เมื่อเดือนเมษายน 2564 โตโยต้าประกาศความมุ่งมั่นผ่านพันธกิจเพื่อร่วมสร้างสังคมแห่งการขับเคลื่อนที่มีความเป็นกลางทางคาร์บอน ผ่านการพัฒนารถขับเคลื่อนพลังงานไฮโดรเจนที่ติดตั้งในรถ โตโยต้า โคโรลล่า สปอร์ต (Toyota’s Corolla Sport) เข้าร่วมการแข่งขันเมื่อปีที่แล้วเป็นครั้งแรก ในรายการ“Super Taikyu Series 2021 Powered by Hankook Round 3 NAPAC Fuji 24 Hours of Super TEC”

ผู้สนับสนุนหลายรายได้ร่วมมือกันภายใต้วัตถุประสงค์และความมุ่งมั่นเดียวกัน ในการบรรลุสังคมที่มีคาร์บอนเป็นกลาง เพื่อ “ผลิต” “ขนส่ง” และ “ใช้” พลังงานไฮโดรเจนและพลังงานเชื้อเพลิงที่เป็นกลางทางคาร์บอน ผ่านการร่วมเป็นส่วนหนึ่งในรายการ Super Taikyu Series โดยเริ่มแรกนั้น มีผู้สนับสนุนเพียง 8 รายเท่านั้น (ณ วันที่ 22 พฤษภาคม 2564) และปัจจุบันมีผู้สนับสนุนถึง 24 ราย (ณ วันที่ 3 มิถุนายน 2565) เพื่อร่วมกันบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอน ด้วยทางเลือกพลังงานที่หลากหลายขึ้น สมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ดีขึ้น ช่วยเพิ่มระยะทางในการวิ่ง และลดจำนวนครั้งในการเติมพลังงานเชื้อเพลิงไฮโดรเจน

เราดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้เพื่อผลิตรถพลังงานไฮโดรเจนในเชิงพาณิชย์ ตลอดจนต่อสู้กับความท้าทายในการติดตั้งพลังงานไฮโดรเจนแบบเหลวในรถของเรา ด้วยความรู้ที่ได้ในช่วงปีที่ผ่านมา จากการแข่งขันรายการ Super Taikyu Series.

 

การแข่งขันในปีนี้ มีสปอนเซอร์ที่เป็นพันธมิตรจากประเทศในทวีปเอเซียหลายประเทศ ให้เกียรติสนับสนุนทีม ORC ROOKIE Racing เพื่อร่วมส่งเสริมวงการกีฬามอเตอร์สปอร์ตในระดับภูมิภาค”

 

ขอเชิญชวนคนไทยทุกคนร่วมติดตามการถ่ายทอดสด ตั้งแต่สนามที่ 2
ในวันที่ 3-5 มิถุนายน 2565 เป็นต้น ผ่านช่องทาง

สัมผัสบรรยากาศการแถลงข่าว :
Super Taikyu Series 2022 Powered by Hankook Round 2 Fuji SUPER TEC 24H Media Conference – YouTube

รับชมการเปิดการแข่งขันได้ วันที่ 4 มิถุนายน 2565 เวลา 12:50 – 15:30 น. (ตามเวลาในประเทศไทย):
https://youtu.be/t_xQvQrQdA4

ลุ้นไปกับช่วงเวลาสุดท้ายที่จะตัดสินชัยชนะได้ ในวันที่ 5 มิถุนายน 2565 เวลา 10:30 – 13:30 น. (ตามเวลาในประเทศไทย) :
https://youtu.be/zYTnknZBRpA

ข้อมูลเกี่ยวกับรายการ Super Taikyu Series :
https://toyotagazooracing.com/supertaikyu/

พร้อมติดตามข้อมูลข่าวสาร และรายละเอียดเพิ่มเติม
ของรายการ Super Taikyu Series ได้ที่
สนามที่ 1 วันที่ 19-20 มีนาคม 2565 ณ สนามฟูจิสปีดเวย์
สนามที่ 2 วันที่ 3-5 มิถุนายน 2565 ณ สนามฟูจิ สปีดเวย์
สนามที่ 3 วันที่ 9-10 กรกฎาคม 2565 ณ สนามซูโกะ
สนามที่ 4 วันที่ 30-31 กรกฎาคม 2565 ณ สนามออโต้โพลิส
สนามที่ 5 วันที่ 3-4 กันยายน 2565 ณ สนามโมเตกิ
สนามที่ 6 วันที่ 15-16 ตุลาคม 2565 ณ สนามโอคายามา
สนามที่ 7 วันที่ 26-27 พฤศจิกายน 2565 ณ สนามซูซูกะ

7 สาวโตโยต้าพริตตี้จากประเทศไทย สร้างความประทับใจในรอยยิ้มและอัธยาศัยไมตรีอันงดงามอย่างไทย ให้กับนักแข่ง Rookie Racing Team ในรายการแข่งขัน Super Taikyu Series 2002 ที่สนามแข่ง Fuji Speedway ประเทศญี่ปุ่น

ขอแนะนำ Toyota Pretty ทั้ง 7 คน ได้แก่

พราวพิสุทธิ์ โกมล (ดริ้งค์)
IG : drinkiedrank

อมรพันธ์ เกษโกวิท (แนน)
IG : amornpannn

ชลดา บุษบก (ทราย)
IG : sinechonlada

ณัฐฑพรรณ ปัญจมณี (อิ้นท์)
IG : intyyyy_

อารยา ชื่นชม (ป๊อป)
IG : pop.araya

วราพร วิภักดิ์ (แพร์)
IG : ppear_w

ธัญสุดา สามารถ (กระต่าย)
IG : ttthansuda

ข่าวสาร Life & Motor Sport อื่นๆ