10 คำถามกับ  มร.ทาคาโอะ  คาโตะ
ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น

ณ บูธ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ในงานบางกอกอินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 44 วันที่ 21 มีนาคม 2566  เวลา 11.00-11.30 น.  บทสรุปโดยสังเขปมีดังนี้

1. Q: กำหนดการของ Triton รุ่นใหม่ มีแนวโน้มจะเปิดตัวในช่วงไหน?

A: สำหรับ Triton รุ่นใหม่ เรามีแพลนที่จะเปิดตัวในเดือนกรกฎาคมนี้

2. Q: จากแผนธุรกิจของ Mitsubishi Motors ในช่วงที่ผ่านมา เห็นว่าจะอาจมีการทำตลาดกระบะที่เป็นใช้พลังงานไฟฟ้าด้วยอยากทราบว่าโมเดลนี้พัฒนารองรับการใช้งานแบบ BEV แล้วหรือยัง และการพัฒนาจากกระบะให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้า มีความยากง่ายแค่ไหน?

A: ปัจจุบันอยู่ในระหว่างการพิจารณาในการพัฒนารถกระบะแบบ BEV เพราะมองเห็นถึงความเป็นกลางทางคาร์บอน เราวางแผนพัฒนารถที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมออกสู่ตลาดให้มากขึ้น ซึ่งในกรณีของประเทศไทย ถือว่าเป็นตลาดที่มีความสำคัญ จึงอยากพัฒนารถรุ่นนี้ออกมารองรับตลาด และในเรื่องความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ก็มองว่า EV จะตอบโจทย์ได้เป็นอย่างดี แต่อย่างไรก็ตาม รถ Mitsubishi Triton ที่มีอยู่ในปัจจุบัน ก็ยังสามารถที่จะขับขี่ได้อย่างสนุกสนาน ทรงพลัง และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

3. Q: การมาเยือนของประธาน Mitsubishi Motors ในครั้งนี้ คงไม่ได้มาแค่เปิดตัว Concept Car ตัวนี้เพียงอย่างเดียวใช่ไหม? แต่ยังมีภารกิจสำคัญที่จะเข้าไปพูดคุยกับทางรัฐบาลด้วยไหม? มีการพูดคุยเรื่องการลงทุนเพิ่มเติมในประเทศไทยหรือเปล่า?

A: สำหรับการมาเยือนประเทศไทยวันนี้ ก็เพื่อที่จะมางานมอเตอร์โชว์ เพื่อเปิดตัวรถ Concept Car ของกระบะไทรทันใหม่ และอีกเรื่องคือ ต้องการที่จะสื่อสารกับตัวแทนจำหน่ายรถยนต์มิตซูบิชิ (Dealers) ในประเทศไทย โดยจะมีการจัดประชุมเพื่อสื่อสารถึงทิศทางในการทำตลาดในอนาคตด้วย

4. Q: ที่บอกว่าจะไปสื่อสารกับ Dealers คือการสื่อสารเพื่อสร้างความมั่นใจให้กับ Dealer หรือในประเด็นใดอีกบ้าง เช่น เรื่องของยอดขายและProduct ด้วยไหม เนื่องจากทุกวันนี้ Mitsubishi Motors ค่อนข้างที่จะมียอดขายที่ลดลงไม่น้อย และ Product หลักอยู่ที่กระบะอย่างเดียว การเปิดตัว Triton รุ่นใหม่ที่กำลังจะมาถึง มีเป้าหมายที่จะกลับมาเป็นที่ 3 ของตลาด หรือเปล่า รวมถึง Product อื่นๆ เช่น Eco car/รถยนต์นั่ง/เทคโนโลยีHybrid เลยอยากถามท่านประธานว่า มองเห็นความสำคัญของตลาดไทยมากน้อยแค่ไหน และจะมีการผลักดัน Model อื่นๆ อีกหรือไหมนอกจาก Triton?

A: ในครั้งนี้เราต้องการจะสื่อสารกับ Dealer เพราะเราจะมีการเปิดตัว Triton รุ่นใหม่ ว่าเป็น Product ที่ดี และอยากให้ตัวแทนจำหน่ายขายรถได้เยอะๆ นอกจากนั้นเราก็จะพูดคุยหารือแลกเปลี่ยนกับทาง Dealer ว่าในอนาคตจะเป็นรถ Hybrid หรือ Plug-in Hybrid หรือว่า BEV ดี

ในส่วนของประเทศไทยที่ผ่านมา เราพยายามจะเน้นในเรื่องของคุณภาพของการขายให้ดีขึ้น ซึ่งก็คือเรื่องของความพึงพอใจของลูกค้า และเรื่อง Aftersales ที่จะต้องมีการบริการที่ดีขึ้น ที่จะส่งผลให้ราคาขายต่อ (Resale Value) ของรถ Mitsubishi ให้มีราคาที่สูงขึ้น ตรงนี้เราก็ประสบความสำเร็จแล้วส่วนหนึ่ง ซึ่งจากนี้ไปเป็นช่วงที่เราจะป้อน Product ใหม่ๆ เข้าสู่ตลาดมากขึ้น ผมจึงมาด้วยตัวเอง เพื่อมาเป็นผู้สื่อสารว่าเราจะมีการกระตุ้นตลาดด้วยรถรุ่นใหม่ๆที่จะทยอยออกมา และช่วงนี้เป็นช่วงกลยุทธ์ระยะที่ 2 ที่จะสร้าง Customer Satisfaction เน้นการบริการที่ดีขึ้น และเชื่อว่า Dealer จะช่วยให้ Brand Value ดีขึ้นได้

5. Q: เป้าหมายด้านยอดขาย Triton รุ่นใหม่ ที่จะเปิดตัวในเดือนกรกฎาคม จะกลับมายืนที่ 3 ในตลาดเมืองไทยหรือไหม หรือคาดว่าจะมียอดขายอย่างไร หรือในเรื่องของ Product อื่นๆ เช่น รถยนต์นั่ง ทาง Mitsubishi Motors จะเดินหน้าไปแบบไหน หรือ Eco car จะไม่มีการพัฒนาต่อแล้วใช่ไหม อยากขอความชัดเจน?

A: สำหรับในวันนี้ เราเปิดตัวรถต้นแบบของไทรทัน รุ่นใหม่ (Concept car of the All-New Triton) แต่ตัวรถไทรทัน รุ่นใหม่ จริงๆ นั้น ยังมิได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันนี้  ดังนั้น ส่วนข้อมูลของตัวรถจริงๆ จะมีการให้รายละเอียดที่ชัดเจนกว่านี้ในวันหน้า เราค่อนข้างที่จะมั่นใจใน Product ของเราแน่นอน และเราจะเข้ามาช่วยกระตุ้นตลาด ไม่ว่าจะเป็นการขายในประเทศหรือส่งออกนอกประเทศ ในส่วนของรถรุ่นอื่นๆ ขอสงวนสิทธิ์ยังไม่เปิดเผยข้อมูลในขณะนี้ โดยทาง Mitsubishi Motors Corporation ได้มีการประกาศแผนธุรกิจระยะกลางออกมา ซึ่งแผนนั้น ได้มีการประกาศธุรกิจในระดับ Global ออกมาว่า จะมีการพัฒนารถยนต์เพื่อตอบโจทย์ตลาดอาเซียนเพิ่มมากขึ้น ซึ่งทาง Mitsubishi Motors จะเตรียมการพัฒนารถยนต์รุ่นต่างๆ และจะมีการเปิดตัวออกมาในตลาดให้กับทุกท่าน ในส่วนของเทคโนโลยีที่เป็นหลักของเรา เช่น EV ก็คงจะมีออกมาใน Product ใหม่ด้วย

6. Q: คำถามนี้เจาะจงโดยเฉพาะในส่วนของประเทศไทย อยากสอบถามเรื่องของมาตรฐานมลพิษ EURO5 ที่จะมีผลบังคับใช้ในปี 2567 ทาง Mitsubishi Motors ได้มีการเตรียมความพร้อมในเรื่องนี้อย่างไรบ้าง?

A: แน่นอนว่าเรามีการเตรียมความพร้อมกันอยู่ ในส่วนของ Product ที่จะออกมา เรายังไม่เปิดเผยรายละเอียด ณ ขณะนี้ แต่จากนี้ต่อไปเกือบทุกปี เราจะมีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ แบบ Model change เพื่อที่จะให้ออกมาผ่านตามมาตรฐานต่างๆ ที่ประเทศไทยมีการกำหนดแน่นอน

7. Q: Mitsubishi Motors Corporation มองว่าประเทศไทยมีความสำคัญอย่างไร?

A: ประเทศไทยถือเป็นตลาดที่มีความสำคัญเป็นอย่างยิ่งกับทาง Mitsubishi Motors Corporation เพราะหลายปีที่ผ่านมาได้รับการสนับสนุนธุรกิจการส่งออก โดยนโยบายของภาครัฐมีส่วนช่วยทำให้เราสามารถที่จะขยายเศรษฐกิจของประเทศไทย และชื่อของ Mitsubishi Motors Corporation ก็เป็นที่รู้จักของคนไทย เพราะฉะนั้น เราจึงต้องใส่ใจและสู้ในตลาดต่อไป ที่ผ่านมาอาจจะมี Model ใหม่ๆ ออกมาไม่ค่อยมากสักเท่าไร แต่ต่อจากนี้ไปเกือบทุกปี เราจะมีการออกรถรุ่นใหม่ๆ เข้ามาในตลาดอาเซียน ซึ่งรวมถึงตลาดประเทศไทยด้วย นอกจากนั้นรัฐบาลไทย ยังมีนโยบายสนับสนุนรถ BEV ออกมาเป็นจำนวนมาก ซึ่งมองว่าคงจะต้องมีการพัฒนา Product ออกมาเพื่อรองรับนโยบายของภาครัฐต่อไปเราต้องการที่จะยกระดับบทบาทของเราในตลาดประเทศไทย ไม่ให้แพ้ผู้ผลิตจากประเทศจีนที่กำลังเข้าสู่ตลาดเพิ่มมากขึ้น

8. Q: What is the engine new Triton will use? / What is the platform and also when you planning to enter the market? / How accurate the concept design until the final product they will be launch soon?

(แปลไทย) : เครื่องยนต์ของไทรทันใหม่ จะเป็นอย่างไร  แพลทฟอร์มรถใหม่เป็นอย่างไรบ้าง รถต้นแบบที่เราเห็นกันในวันนี้ จะเป็นรูปร่างจริงๆ ของไทรทัน รุ่นใหม่ หรือเปล่า?

A: ในส่วนของ Engine เป็นเครื่องยนต์ใหม่ Platform ก็ใหม่เช่นกัน ซึ่งพัฒนาโดยมิตซูบิชิ มอเตอร์ส แต่ในส่วนของตัวรถเรายังไม่สามารถให้รายละเอียดในตอนนี้ได้ แต่เราได้มีการพัฒนาสำหรับตัวเครื่องยนต์ขึ้นมาใหม่ รวมถึง Platform เพื่อที่จะรองรับกับการพัฒนารถรุ่นใหม่ แน่นอนว่าเราจะมีการเปิดตัวรถ Triton รุ่นใหม่ในตลาดอื่นๆ รวมถึงตลาด Malaysia ด้วย แต่ขอสงวนสิทธิ์ยังไม่บอกว่าเป็นช่วงไหน

9. Q: ทาง Mitsubishi Motor ค่อนข้างให้ความสำคัญในการเปิดตัว BEV ในประเทศไทย อยากถามว่า รถรุ่น BEV ในประเทศไทย รวมถึงกระบะ BEV จะมีการเปิดตัวเมื่อไร ยังไง อยากทราบช่วงเวลา?

A: ในส่วนของรถ BEV มีแผนพัฒนาจะเปิดตัว แต่ว่าต้องสงวนสิทธิ์ไม่บอกว่าเมื่อไร แต่เราจะใช้ความพยายามอย่างเต็มที่ในการที่จะเปิดตัวให้ได้ภายใน 5 ปี โดยต้องรอโครงสร้างพื้นฐานของประเทศไทยด้วยว่าสามารถที่จะรองรับกับจำนวนที่จะออกมาได้มากน้อยเพียงไร

10. Q: ที่ประธานกล่าวว่า Mitsubishi Motors พยายามจะแข่งขันกับแบรนด์รถจากจีนให้ได้ ขอสอบถามเพิ่มเติมว่า ในแง่มุมที่คิดว่าแบรนด์จีนมีบทบาทในตลาดรถประเทศไทยมากกว่า Mitsubishi Motors และเราจะแข่งขันยังไง?

A: สำหรับผู้ผลิตชาวจีน จะเห็นว่ารถของเขามี Design ที่ล้ำยุคมากขึ้น และเรื่องของคุณภาพทางจีนก็ดีขึ้นเรื่อยๆ ในการที่จะแข่งขันกับผู้ผลิตจากประเทศจีน คิดว่าเรื่องของ Design นั้น เราน่าจะมีโอกาสพัฒนารถของเราให้มี Design ที่ชัดเจนโดดเด่นเหนือแบรนด์จีนได้ แบบที่มองแล้วรู้เลยว่าเป็น Mitsubishi Motors

11. Q: ต้องมีการคุยเรื่องโครงสร้างภาษีรถนำเข้าจากญี่ปุ่นเพิ่มเติมไหม / อยากทราบแผน ในช่วง 3-5 ปีในระยะยาว ว่าอยากเห็น Mitsubishi Motors ในประเทศไทยเป็นอย่างไรบ้าง?

A: ในส่วนของเรื่องโครงสร้างภาษี เรามีหลากหลายภาษีที่เกี่ยวกับรถยนต์ เช่น โครงสร้างภาษีสรรพสามิตใหม่ ก็จะมีการประกาศใช้ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2569 ในส่วนของรถที่เราจะมีการเปิดตัวในประเทศไทย คงจะเป็นการผสมผสานความโดดเด่นของการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ากับตัวเครื่องยนต์ ซึ่งเราทำได้ดีอยู่แล้ว และเราก็คงจะอาศัยนโยบายจากภาครัฐในการที่จะเข้ามาผลักดันแผนการทำธุรกิจของเราต่อไป / ในเรื่องแผน 3-5 ปี ข้างหน้าขอตอบตามแผน 3 ปีของเราที่มีการระบุออกมาแล้วว่า ที่ผ่านมาเราได้มีการให้ความสำคัญในการพัฒนาคุณภาพการขายของเรามาโดยตลอด แต่ต่อไปเราจะเน้นเรื่องของ Volume การเปิดตัวรถรุ่นใหม่ๆ ซึ่งจะทำให้เรามีบทบาทสำคัญในตลาดประเทศไทยมากขึ้นต่อไป โดยเฉพาะวันนี้ที่เราได้มีการเปิดตัว Concept car ของรถกระบะไทรทัน ให้ทุกท่านได้ชมกันแล้ว และอีกเรื่องหนึ่งคือเรื่องของการผลิตในประเทศไทย ที่ถือว่าเป็นฐานการผลิตสำคัญ เละเมื่อปีที่แล้วได้มีการลงทุนในการสร้างโรงพ่นสีแห่งใหม่ขึ้นมา ถือเป็นการลงทุนที่ค่อนข้างมากที่สุดในกระบวนการการผลิตรถยนต์ นอกจากนั้นเราได้มีการเตรียมตัวผลิตรถกระบะรุ่นใหม่ออกมา ที่จะต้องมีการลงทุนเรื่องระบบอัตโนมัติเพิ่มมากขึ้น เราเน้นเรื่อง Quality ที่จะต้องดีมากขึ้น และเราจะลดการปล่อย Carbon ออกมาด้วย สรุปได้ว่าประเทศไทยมีความสำคัญมากทั้งในเรื่องของการจำหน่าย การผลิต รวมไปถึงการส่งออก…